GRENAL É GRENAL - Estatísticas e Histórias dos GRENAIS

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	Painel GRENAL É GRENAL Estatísticas e Histórias dos Grenais www.grenal.net.br - Cite este Painel como fonte, caso for usar os números e estatísticas.

Lista dos GRENAIS - Grenais com Gols de Torres (G)

Grenal É o duelo entre os clubes brasileiros de futebol Grêmio e Internacional, que já se enfrentaram 443 vezes desde o ano de 1909.

É o clássico mais tradicional e de maior rivalidade entre dois clubes de futebol no estado do Rio Grande do Sul, já que reúne duas instituições esportivas centenárias da cidade de Porto Alegre.

Em outubro de 2008, jornalistas nacionais e internacionais foram consultados pela revista Trivela e elegeram o Grenal como o Maior clássico do Brasil. Isso porque o Grenal praticamente divide ao meio todo o estado do Rio Grande do Sul.

Em abril de 2016, a revista inglesa FourFourTwo classificou o clássico como o maior do Brasil e o oitavo maior do mundo.

A maior goleada de todos os Grenais ocorreu em 18 de julho de 1909, ano da estreia do Internacional e do clássico no futebol gaúcho. Na ocasião, o Imortal marcou uma dezena de gols sobre o rival, resultando no placar de 10 x 0, no Estádio da Baixada.

Número Grenal	Data	Mandante	Placar do clássico	Resultado	Vitórias Acumuladas Grêmio	Empates Acumulados	Vitórias Acumuladas Internacional	Gols Acumulados	Invencibilidade (Grenais seguidos sem derrota)	Número SÉrie invicta Grêmio	Número SÉrie invicta Inter	Competição	Estádio	Cidade	Autores dos Gols	Treinadores	Árbitro	Observação	Público, Renda & Publicação	Apelido
130	Domingo, 05/07/1953 0:	Internacional	Internacional 1 x 1 Grêmio	Empate	0	1	0	1 x 1	1 x 1	1	1	Citadino Porto Alegre Jogo Oficial	Eucaliptos	Porto Alegre	Torres (G) Bodinho (I)	Aparício Viana Teté	Fortunato Tonelli

**Estatísticas**
Jogos	Vitórias do Grêmio	Empates	Vitórias do Internacional	Gols do Grêmio	Gols do Internacional	Total de Gols	Aproveitamento do Grêmio (em pontos)	Aproveitamento do Internacional (em pontos)	MÉdia de Público (somente entre os jogos com público cadastrado)
1	0	1	0	1	1	2	33.33 %	33.33 %	0